Le 1er juillet dernier, les CFF ont annoncé l'abandon de l'objectif de faire rouler les trains un peu plus vite sur la ligne entre Lausanne et Berne. En effet, l'achat des 62 rames prévues à cet effet ne répond pas aux attentes.
- Qui est responsable de cette situation?
- Les CFF ou le fabricant?
- Quelles en sont les conséquences financières?
- Qui les assumera?